1999-2006 Hyundai Sonata, Santa Fe y Kia Optima falla del compresor de CA
A pesar de que ya es hora de que el verano se convierta en otoño, un sistema de aire acondicionado que funcione correctamente es muy importante para su comodidad de conducción mientras viaja o viaja por carretera. Más allá de mantener la cabina fresca en un día caluroso, los sistemas de aire acondicionado modernos también funcionan para ayudar a descongelar las ventanas y deshumidificar el interior de su automóvil para mantener las ventanas despejadas. Pero si el aire acondicionado de su Hyundai Sonata, Santa Fe o Kia Optima 1999-2006 está roto, puede ser una de las cosas más caras de reparar para un taller de servicio. A menudo, puede ahorrarle algunos daños a su bolsillo si sabe cuáles son los problemas comunes antes de intentar solucionarlo usted mismo.
El sistema de aire acondicionado de su Hyundai Sonata, Santa Fe o Kia Optima 1999-2006 utiliza varios componentes en conjunto para crear el aire frío que entra en la cabina de su vehículo. El corazón de este acondicionador de aire es el compresor que bombea refrigerante comprimido a través del sistema. Pero también es la fuente de la mayoría de los problemas cuando las cosas salen mal.
El compresor es impulsado por una polea que gira mediante una correa accesoria que transfiere la potencia del cigüeñal del motor. Cuando se enciende el sistema de aire acondicionado, un embrague electromagnético detrás de la polea lo engancha con el eje del compresor, lo que hace que el refrigerante sea bombeado a través del sistema. A menudo, después de años de funcionamiento y decenas de miles de kilómetros, los cojinetes de la polea pueden comenzar a desgastarse, lo que genera cantidades increíbles de calor. Las altas temperaturas generalmente no son un problema para los componentes electrónicos en el compartimiento del motor, pero el calor extremo de los cojinetes de pulido puede hacer que el embrague electromagnético falle o incluso hacer que la correa de accesorios se derrita para que el sistema no se active cuando sea necesario.
De manera similar, el aceite lubricante del compresor de CA puede hacer que el embrague patine y no se active correctamente cuando se escapa del compresor. Este suele ser un problema intermitente y es posible que ni siquiera lo note, pero es posible que se sienta un poco caliente ya que el compresor no bombeará con la misma eficiencia. Los problemas empeoran cuando el aceite está completamente drenado y su compresor de aire acondicionado Hyundai o Kia se queda sin lubricación interna. Las piezas que se mueven rápidamente en el interior se rechinarán entre sí y se desgastarán, causando más daños dentro del compresor y enviando una mezcla de virutas de metal y otros desechos a lo largo de los estrechos pasajes en el resto del sistema, lo que le costará cientos o miles de dólares más.
Antes de que el aire acondicionado de su Hyundai Sonata, Santa Fe o Kia Optima 1999-2006 de alto kilometraje se autodestruya este otoño, dejándolo con las ventanas empañadas, reemplace el conjunto del compresor y el embrague por un Hyundai Sonata, Santa Fe y Compresor de aire acondicionado Kia Optima de BuyAutoParts.com . Rara vez es posible que un mecánico doméstico promedio reconstruya un compresor sin herramientas y equipos especiales. Especialmente si ha sufrido daños internos o rodamientos sobrecalentados. Nuestros nuevos compresores de CA OEM para automóviles Hyundai y Kia vienen con un embrague y una polea preinstalados para una fácil instalación y a un precio que es incluso más bajo que el de reconstruir profesionalmente su unidad anterior.
Compresor de aire acondicionado Hyundai
Nuevo compresor de aire acondicionado para Hyundai Sonata, Santa Fe y Kia Optima 1999-2006
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