Elección del convertidor catalítico adecuado
El convertidor catalítico es un componente de control de emisiones muy importante instalado en el sistema de escape de su vehículo. La unidad funciona pasando los gases de escape a través de una fina rejilla de material catalizador para crear una reacción química que reduce las emisiones nocivas. A través de este proceso, los gases tóxicos como los óxidos de nitrógeno, el monóxido de carbono y los hidrocarburos no quemados se convierten en nitrógeno, oxígeno, dióxido de carbono y agua.
Los convertidores catalíticos, generalmente denominados simplemente "un gato", fueron ordenados por ley por primera vez a mediados de la década de 1970 para reducir la contaminación y mantener más limpio el aire que respiramos. Desde entonces, en muchos lugares del país, se requiere una inspección de emisiones anual para renovar el registro de su vehículo. Si su vehículo ha fallado recientemente en la verificación anual de emisiones o si el diagnóstico a bordo de su automóvil ha indicado un problema con el catalizador, es muy probable que tenga que reemplazar la unidad del convertidor catalítico.
Elegir el convertidor catalítico de reemplazo adecuado puede ser difícil, ya que el correcto para su vehículo puede variar según el lugar donde viva. Para hacerlo más fácil, hemos elaborado una guía sencilla para elegir el gato de repuesto adecuado para su vehículo.
Seleccione el año, la marca y el modelo de su vehículo
La forma más fácil de comenzar su búsqueda es limitar el alcance de los productos a aquellos que se ajusten al año, la marca y el modelo de su vehículo en el sitio web BuyAutoParts.com.
Identifique el nivel de emisiones de su automóvil
En casi todos los automóviles fabricados desde 1996, hay una calcomanía llamada Etiqueta de información de control de emisiones del vehículo que generalmente se encuentra en el compartimiento del motor en la torre del puntal, el soporte del radiador o en la parte inferior del capó. Esta etiqueta le indicará si su vehículo está certificado para emisiones federales de la EPA, emisiones de California (CARB) o ambas (50 estados).
Identificar el grado correcto del convertidor
Para los vehículos OBDII, hay dos grados de convertidores catalíticos basados en la certificación de emisiones de su vehículo.
Certificaciones federales EPA Tier 0 y Tier 1: para vehículos con esta certificación, deberá seleccionar el grado estándar o de metales pesados (HM).
Emisiones de California (CARB) TLEV, LEV, ULEV, SULEV o EPA federal NLEV: cualquier vehículo con una de estas certificaciones requerirá un gato certificado para ser de grado OEM. A partir de 2009, esto también incluye vehículos en el estado de Nueva York.
Seleccione la configuración de instalación
Se pueden comprar muchos convertidores catalíticos en configuración Direct-Fit que están diseñados para atornillarse al sistema de escape original sin ninguna modificación. Esta es la opción perfecta para el aficionado al bricolaje que necesita completar el reemplazo sin soldadura ni herramientas de taller especializadas.
La alternativa es una configuración de ajuste universal que a menudo requiere una fabricación personalizada, incluida la soldadura, para instalar en su vehículo. Si su vehículo tiene un escape personalizado o del mercado de accesorios, o si necesita una opción rentable para reemplazarlo, y tiene las herramientas y sabe cómo cortar y soldar el escape para que encaje, un gato Universal-Fit puede ser la opción correcta para usted. .
No olvide el sensor de oxígeno
Si bien un convertidor catalítico no necesita mucho más para hacer su trabajo correctamente, el sensor de oxígeno u O2 se instala en el gato y permite que la administración del motor de su vehículo lea los gases de escape y ajuste con precisión la mezcla de aire / combustible para emisiones limpias. A menudo, cuando el gato falla, estos sensores son una causa contribuyente o están próximos a fallar. Muchas veces, los sensores incluso se confiscan en un gato viejo y oxidado y no se pueden transferir de la unidad vieja a la nueva.
