Cómo identificar su código de motor diesel Duramax
Para el año modelo 2001, General Motors finalmente reemplazó los motores Detroit Diesel V8 turbodiésel de 6.2L y 6.5L que habían estado usando durante 20 años, con un nuevo V8 de 6.6L desarrollado internamente con la división de camiones pesados de Isuzu. El nuevo motor era mucho más potente que antes, se desarrolló desde el principio para la turboalimentación y utilizaba la inyección common-rail de Bosch con una bomba de inyección CP3 para un control de combustible más preciso. Salió del armario justo cuando los consumidores estadounidenses comenzaron a cambiar de automóviles a camiones, fue un gran éxito; la fábrica de motores de Ohio produjo el diésel Duramax millonésimo menos de 7 años después del primero.
Como la mayoría de las camionetas diesel, la Duramax tiene una reputación de durabilidad y longevidad. Aún así, con las millas y el trabajo que ven estos camiones, es inevitable que eventualmente surjan algunas reparaciones. Pedir las piezas de repuesto correctas puede resultar un poco más complicado; Mientras que Ford tiene un motor nuevo cada pocos años (7.3 a 6.0 a 6.4 a 6.7L PowerStroke), General Motors ha seguido usando derivados de la misma fundición de 6.6L, proporcionando actualizaciones incrementales en el camino.
A cada revisión del Duramax se le asigna un nuevo código RPO de 3 dígitos, que es la designación interna de GM para una opción en particular. Su camión puede tener una calcomanía Z71 en el costado de la caja que indica un paquete todoterreno; ese es un ejemplo de un código RPO. Otros famosos incluyen el Camaro Z28 o Corvette Z06. Debido a que varias versiones del Duramax estuvieron disponibles en algunos años, conocer el código del motor de su Chevy Silverado o GMC Sierra hará que sea mucho más fácil asegurarse de obtener las piezas correctas la primera vez. O se puede mirar hacia arriba por aplicación o comprobar el 8 º dígito del VIN de su camión para confirmar. Los códigos RPO del motor Duramax Diesel incluyen:
LB7
Dígito VIN: 1
Aplicaciones: Chevy Silverado y GMC Sierra de 2001 a principios de 2004, Chevy Kodiak de 2001-2005 y GMC TopKick
Detalles: Primera versión del Duramax diesel. Conocido por inyectores de combustible que se filtran en el suministro de aceite; consulte TSB # 04039B. También es necesario vigilar las temperaturas del refrigerante y ser proactivo en las reparaciones del sistema de enfriamiento en caso de riesgo de falla prematura de la junta del cabezal.
