Cinco razones por las que el volante tiembla mientras conduce
Un volante tembloroso puede ser increíblemente frustrante cuando intentas ir de un lugar a otro en tu automóvil. Si bien puede parecer una simple molestia, un volante tembloroso puede indicar una variedad de problemas graves que deben manejarse con prontitud. Si bien los culpables más comunes de un volante inestable son los neumáticos, un par de otros problemas podrían estar contribuyendo o ser los únicos responsables de ese desagradable movimiento del volante. Estas son las cinco razones más comunes por las que el volante tiembla.
Ruedas desequilibradas
Si nunca ha reemplazado sus propias llantas ni ha visto cómo las reemplazan, es posible que ni siquiera sepa que es necesario equilibrar las llantas. Esto no es tan simple como asegurarse de que todos sean del mismo tamaño y de la misma calidad general. Cuando se coloca un neumático nuevo en una llanta, se debe equilibrar para garantizar que el peso se distribuya uniformemente por toda la rueda. Las áreas pesadas de sus llantas deben coincidir con las áreas ligeras de su neumático y viceversa. Una vez que se hace lo más a fondo posible, se pueden agregar contrapesos para equilibrar aún más las ruedas.
Si sus ruedas están levemente desequilibradas, causarán una vibración excesiva del volante y posiblemente de todo el automóvil. Muchos autos más nuevos con sistemas de suspensión livianos a menudo tienen problemas de ruedas desequilibradas, y si tiene llantas de perfil bajo en su automóvil, también es más probable que lidie con este problema. Si se ignoran, las ruedas desequilibradas pueden provocar más problemas con la banda de rodadura, los amortiguadores , los puntales y otros componentes de la dirección y la suspensión . Para aliviar este problema, tenga todas las ruedas equilibradas y asegúrese de revisar cada llanta para asegurarse de que aún esté bien colocada y sin áreas dañadas.
Desalineación
Otro problema común de las ruedas, la desalineación es una razón muy común por la que el volante tiembla. Probablemente el culpable más sospechoso, la desalineación se relaciona con la suspensión de su automóvil y la falta de un posicionamiento adecuado de las ruedas. La desalineación generalmente ocurre después de haber conducido su automóvil durante un período de tiempo, pero puede ocurrir antes según cómo conduzca. Trate de evitar baches y pasar por encima de bordillos, y pase lentamente por los topes y las vías del tren para mantener la alineación de su automóvil durante el mayor tiempo posible.
Una de las formas más fáciles de ver si la desalineación es la razón por la que el volante tiembla es revisar la banda de rodadura de los neumáticos. Un automóvil desalineado a menudo tendrá neumáticos con una banda de rodadura muy desigual, como por ejemplo, que el interior esté completamente desgastado y el exterior tenga una banda de rodadura casi completa. Además, si su volante está recto y centrado y su automóvil está tirando en un sentido u otro, es probable que su automóvil esté desalineado. Una alineación simplemente cuadrará las ruedas y los ejes para que apunten exactamente en la misma dirección, y hará que el volante vuelva a centrarse.
Malos rodamientos
Los cojinetes del cubo de la rueda son vitales para el correcto funcionamiento de su automóvil, y si no están lubricados, están dañados o rotos, el resultado puede ser un volante inestable y una variedad de otros problemas. Sus rodamientos permiten que sus ruedas giren correctamente sin fricción y también brindan soporte para el peso de su automóvil. Los cojinetes se conectan al conjunto del eje o cubo, por lo que cuando no funcionan correctamente, afectan directamente al eje de transmisión , lo que provoca que el volante tiemble.
Generalmente, si tiene malos cojinetes, su volante solo temblará cuando esté girando. Cuando viaja en línea recta, sus rodamientos dañados no deberían causar temblores, aunque es probable que aún estén dañados. Además de las sacudidas del volante, los cojinetes defectuosos generalmente causarán algún tipo de ruido extraño proveniente de su volante. Los cojinetes se pueden quitar y comprobar si están dañados y, a veces, una simple limpieza y lubricación puede solucionar el problema. Si un rodamiento está muy desgastado o roto, debe reemplazarse.
Problemas de suspensión
El sistema de suspensión de los vehículos incluye una estructura compleja de amortiguadores, pistones, resortes y varillas que conectan las ruedas con el resto de su automóvil. La suspensión contribuye a cómo se maneja y frena su vehículo, además de minimizar los golpes, ruidos y vibraciones dentro de la cabina. Con el tiempo pueden surgir una variedad de problemas de suspensión y, aunque estos problemas pueden ser difíciles de identificar, generalmente son fáciles de solucionar una vez que se descubren. Algunos de los problemas de suspensión más comunes que pueden provocar que el volante tiemble son las piezas desgastadas o corroídas, las conexiones sueltas, el desequilibrio del eje de transmisión y los golpes antiguos.
Si nota que el volante tiembla y cree que está relacionado con un problema de suspensión , preste atención a cuándo ocurre el temblor. Puede aumentar cuando aumenta la velocidad, cuando mantiene una velocidad particular o en momentos completamente aleatorios. Saber cuándo ocurre el temblor lo ayudará a diagnosticar el problema de manera más efectiva. Hacer una investigación exhaustiva de todo su sistema de suspensión lo ayudará a encontrar la causa del problema, si es que realmente se encuentra en su suspensión. En función de síntomas adicionales, como traqueteo o rechinamiento, debería poder localizar la fuente del problema de suspensión y repararlo rápidamente para asegurarse de que su automóvil esté funcionando de la manera más segura y eficaz posible.
Problemas de frenos
Si nota que el volante tiembla cuando reduce la velocidad, es muy probable que su problema esté en los frenos. Las pastillas de freno gastadas, las conexiones sueltas, los golpes gastados o los discos de freno en mal estado pueden provocar un volante inestable, y muchos de estos problemas también se acompañan de otros síntomas.
La mayoría de los otros problemas de sacudidas ocurren cuando acelera, gira o mantiene una velocidad particular. Los problemas de frenos son únicos en el sentido de que se dan a conocer solo cuando aplica presión a los frenos, por lo que estos problemas deberían ser un poco más fáciles de identificar que otros. Una vez que haya determinado que sus frenos son los culpables del temblor del volante, inspeccione los diversos elementos de su sistema de frenos para encontrar la causa exacta del temblor. Es posible que deba reemplazar una pieza, limpiarla o apretar algunas piezas sueltas.
Independientemente del culpable de su volante tembloroso, lo mejor para usted es solucionar el problema y repararlo rápidamente. Las sacudidas del volante pueden ser un problema pequeño y simple, como un perno suelto o una banda de rodadura desigual, pero también pueden indicar un problema mucho mayor que podría provocar la avería de su vehículo si se ignora. Asegúrese de investigar los diversos componentes de cada uno de los sistemas de su automóvil y haga todo lo posible para eliminar el problema lo antes posible.
