Turbocompresores en automóviles familiares
Los turbocompresores se utilizan para hacer que los motores pequeños generen mucha potencia sin dejar de ser eficientes en el consumo de combustible. Más allá de los turbocompresores de BMW y los turbocompresores de Audi , incluso los automóviles familiares ofrecen modelos con turbocompresor en estos días. Antes de adquirir un vehículo turboalimentado, hay algunas cosas que debe tener en cuenta.
Un turbocompresor o "turbo" es un dispositivo puramente mecánico que aumenta la potencia del motor empujando aire hacia el motor. Esto permite que el motor queme más combustible con cada revolución, haciéndolo más potente. Los automóviles sin turbocompresores se denominan "de aspiración natural". Los turbocompresores permiten a los fabricantes de automóviles reducir el tamaño del motor mientras mantienen la misma cantidad de potencia y mejoran el ahorro de combustible.
Un turbo está conectado al motor cerca del colector de escape. Los gases que salen directamente del motor pasan primero a través del turbo, haciendo girar una turbina en el interior a miles de revoluciones por minuto. El turbo usa esta potencia para presurizar el aire fresco que ingresa al motor, forzando más aire de lo normal.
Es como un par de grandes ventiladores, uno impulsado por los gases de escape y el otro empujando aire hacia el motor. Los ventiladores están conectados de modo que los gases de escape que hacen girar el primer ventilador también hacen girar el ventilador empujando el aire fresco hacia el motor. La computadora del automóvil lee el aumento de oxígeno que ingresa al motor y, por lo tanto, lo compensa con más combustible para crear la mezcla adecuada de aire y combustible. Esto hace que las explosiones en los cilindros sean más grandes y más potentes, lo que hace que el motor sea más potente.
Es deseable porque obtiene un aumento en la potencia y la eficiencia del combustible. El turbo es impulsado por los gases de escape, por lo que solo va tan rápido como la salida de escape del motor; así que básicamente solo funciona duro cuando lo necesitas.
La desventaja es que, al principio, los turbos tenían mala reputación por fallar con frecuencia. También se sabía que tenían un “retraso”, lo que significa que hubo un ligero retraso entre el conductor presionando el acelerador y el turbo empujando más aire hacia el motor. Desde entonces, ambos problemas se han abordado mediante nuevos diseños avanzados y tecnología moderna. Sin embargo, es cierto que los turbos tienen más piezas que los motores de aspiración natural, lo que los hace más caros de fabricar. Esto generalmente se traduce en un precio más alto.
Muchos vehículos modernos vienen con modelos turboalimentados. Volkswagen, Ford y Chevy tienen autos familiares en el mercado que tienen modelos turboalimentados a la venta. Al proporcionar más potencia y una mayor economía de combustible, los vehículos turboalimentados son una excelente opción para las familias de hoy.
