Cuentakilometros trucado que hacer
Era 1996 y emití una licencia de conducir y un hermoso Lancia Kappa blanco. Casi al mismo tiempo, un vecino "debutó" un Mercedes W124 de 125, 000 kilómetros importado de Alemania, con un libro de Servicio que eligió el último cheque por casi 200, 000 millas y una calcomanía en la puerta del conductor que indica que el próximo cheque se realizará por 240, 000 millas, lo que generó serias dudas sobre el kilometraje real del automóvil.Bueno, todo dependía de si Eres un nuevo propietario o un bastardo.…
Siempre se ha escuchado que hay profesionales del afeitado, aunque todos los profesionales del automóvil usado lo niegan hasta la muerte. Incluso en los últimos años no sé por qué, la leyenda urbana se ha extendido que los tableros electrónicos no se pueden quitar kilómetros. No solo sé que se puede hacer; también lo he visto.
¿Por qué odómetro controlado?
La respuesta no podría ser más simple: aumentar tanto la visibilidad de un automóvil usado como su precio de mercado.
Lo normal es que alguien quiera un automóvil usado para buscar lo que siempre se ha llamado una "oportunidad" para que se entienda como un automóvil que coincida con 3" B" (bueno, hermoso y barato) y que pueda estar a pocos kilómetros de distancia. Gracias a los portales electrónicos y sus numerosos filtros, la búsqueda también se puede distinguir combinando varios parámetros a la vez.
Se comparan kilómetros en autos usados
Cómo esperar a que alguien busque un automóvil usado y se encuentre entre dos candidatos aparentemente idénticos, pero con uno el doble de millas que el otro, es lógico Mostrar un mayor interés en los menos utilizados, ¿verdad?
Dispositivos de reducción de kilometraje
Anteriormente, cuando los odómetros eran Analógicos, se podían hacer con un simple taladro. Ahora, con los odómetros digitales, se necesita un programa de computadora, pero el resultado es el mismo: camine kilómetros para engañar al cliente.
Como se reconoce
Aquí también debemos establecer similitudes entre lo que sucedió en el pasado (los años 80 o 90.) y lo que sucede hoy.
Con odómetros Analógicos controlados por un taladro, era casi imposible detectar esta estafa: podía estar segura, pero rara vez segura. Con la información intercambiada entre coche y vehículo diagnóstico, esto se puede configurar hoy en cada distribuidor autorizado y le aseguro por experiencia que es extremadamente frustrante decirle a un cliente que su automóvil tiene más millas de las que figura en la Caja, especialmente si hay algunas más…
Con el dispositivo de diagnóstico, puede determinar si el odómetro está afeitado
Lógicamente, un buen "profesional" puede burlar los odómetros en un abrir y cerrar de ojos, y esta operación pasa completamente desapercibida ante cualquier dispositivo de diagnóstico. En este caso, solo queda esperar que al visitar el taller oficial, las alarmas salten al archivo administrativo que muchas marcas llevan de sus vehículos. Por ejemplo, si un pedido de trabajo para un automóvil de 75,000 kilómetros se abre en un taller oficial, y si almacena datos de un servidor, la operación parece decir algo, si el automóvil fue de 150.000 kilómetros, ya no estamos ante la realidad.
¿Cómo sabes que has manipulado kilómetros de autos?
Está más que comprobado que dejar caer millas en un automóvil para venderlo en un mercado de segunda mano es una maniobra común entre aquellos que se llaman a sí mismos"profesionales". Todo lo que tienes que hacer es ir a los foros para conocer a las personas que te han sucedido o simplemente seguir las noticias.
Antes de comprar un auto usado, si lo vemos en el centro de autos usados, e incluso si lo dejamos probar, es casi imposible determinar si los kilómetros marcados en el hombro son correctos, o viceversa, alguien ha intentado acortar kilómetros para que el auto sea más atractivo. De cualquier manera, hay muchos consejos…
Coche
Si el automóvil tiene muy pocas millas, de acuerdo con lo que sería" lógico" y el vendedor no nos da una razón convincente o garantiza que esos kilómetros sean correctos, debemos tener cuidado.
Un coche de unos pocos kilómetros debería hacernos dudar
Por ejemplo, en mi portal de referencia electrónica, acabo de encontrar un Chevrolet matiz 2010 de solo 800 CV, que se vende por 6.500 euros, un poco más caro de lo que cuesta el Fiat Panda hoy, que es decir. Porque este vendedor ofrece garantía de kilometraje y sin daños estructurales. Además, la calificación de Google de este distribuidor es de 4 ' 8 sobre 5. sin considerar las calificaciones de Google como una verdad absoluta, podemos suponer que estamos tratando con buenos profesionales en el mercado de autos usados.
Busco una y otra vez en el mismo portal y encuentro un Ford Fiesta 1991 y menos de 20.000 kilómetros que un concesionario profesional vende por 3.000 euros. Esto puede parecer una ganga, pero si miramos las fotos, podemos ver el mal estado de la Tapicería del asiento del conductor, así que lo dudo, aunque eso no significa que el automóvil realmente no tenga esas millas. Solo estoy hablando de dudas, no de confianza en mí mismo.
Dicho esto, quiero decir que es tan importante tener un poco de sentido común de nuestra parte como elegir solo vendedores profesionales que se aseguren de que están vendiendo. Por ejemplo, ¿compraría una camioneta isotérmica registrada en 2010 a solo 18, 000 kilómetros? ¿Un profesional compra un automóvil de tres toneladas y media para viajar dos mil kilómetros al año?
El mismo sentido común debería hacernos dudar de los vehículos que tienen controles muy nuevos con mucho kilometraje. Cuando estamos tratando con un automóvil con un kilometraje de casi 100,000 kilómetros y vemos que el volante, La perilla De Cambio, los pedales o la Tapicería de los asientos son muy nuevos, tenemos que pensar que algo extraño está sucediendo porque con ese kilometraje deben usarse, es cierto, pero no pienses en reemplazar.
Libro de Servicio
Hay un documento muy importante que todos debemos pedir al comprar un automóvil usado, y es un libro de Servicio que está debidamente sellado. Y ten cuidado, porque el diablo sabe más de lo viejo que lo malo, ten cuidado con los libros de Servicio que tienen una impresión de la misma intensidad o tinta en la que se transmite la sensación de que se usa la misma pluma para rellenar.
Un libro de Servicio correctamente completado nos da seguridad
Muchas marcas han establecido redes de distribución de autos usados, ofreciendo al cliente un nuevo libro de Servicio con la imagen de la marca y un lugar completamente vacío para sellar las revisiones realizadas. Este libro no reemplaza de ninguna manera el libro original de mantenimiento de automóviles y es más una política de imagen que cualquier otra cosa.
En este caso, debe buscar en el menú del sistema multimedia el historial de Servicio del automóvil para ver que las revisiones se hicieron correctamente y esto, si el cliente ya no tiene un automóvil similar, no es intuitivo encontrarlo, pero puede preguntar al vendedor
A veces, la falta de sello del libro de garantía puede deberse a que, por alguna razón, el cliente solo acude al Servicio oficial si el automóvil está bajo garantía. En este caso, necesitas hacer un poco de ejercicio mental e imaginación. Por ejemplo, estamos frente a un automóvil que solo tiene revisiones del primer y segundo año, respectivamente, con 10, 000, ahora el automóvil tiene cuatro años y 25, 000 kilómetros. ¿Qué pasó? ¿El dueño de repente olvidó que tenía un coche?
He dado un ejemplo en este caso con cuatro años, porque como todos ustedes saben, durante varios años el kilometraje de los vehículos, si pasan las verificaciones técnicas, es ITV, por lo que cada vez es más difícil sacar kilómeEra 1996 y emití una licencia de conducir y un hermoso Lancia Kappa blanco. Casi al mismo tiempo, un vecino "debutó" un Mercedes W124 de 125, 000 kilómetros importado de Alemania, con un libro de Servicio que eligió el último cheque por casi 200, 000 millas y una calcomanía en la puerta del conductor que indica que el próximo cheque se realizará por 240, 000 millas, lo que generó serias dudas sobre el kilometraje real del automóvil.Bueno, todo dependía de si Eres un nuevo propietario o un bastardo.…
Siempre se ha escuchado que hay profesionales del afeitado, aunque todos los profesionales del automóvil usado lo niegan hasta la muerte. Incluso en los últimos años no sé por qué, la leyenda urbana se ha extendido que los tableros electrónicos no se pueden quitar kilómetros. No solo sé que se puede hacer; también lo he visto.
¿Por qué odómetro controlado?
La respuesta no podría ser más simple: aumentar tanto la visibilidad de un automóvil usado como su precio de mercado.
Lo normal es que alguien quiera un automóvil usado para buscar lo que siempre se ha llamado una "oportunidad" para que se entienda como un automóvil que coincida con 3" B" (bueno, hermoso y barato) y que pueda estar a pocos kilómetros de distancia. Gracias a los portales electrónicos y sus numerosos filtros, la búsqueda también se puede distinguir combinando varios parámetros a la vez.
Se comparan kilómetros en autos usados
Cómo esperar a que alguien busque un automóvil usado y se encuentre entre dos candidatos aparentemente idénticos, pero con uno el doble de millas que el otro, es lógico Mostrar un mayor interés en los menos utilizados, ¿verdad?
Dispositivos de reducción de kilometraje
Anteriormente, cuando los odómetros eran Analógicos, se podían hacer con un simple taladro. Ahora, con los odómetros digitales, se necesita un programa de computadora, pero el resultado es el mismo: camine kilómetros para engañar al cliente.
Como se reconoce
Aquí también debemos establecer similitudes entre lo que sucedió en el pasado (los años 80 o 90.) y lo que sucede hoy.
Con odómetros Analógicos controlados por un taladro, era casi imposible detectar esta estafa: podía estar segura, pero rara vez segura. Con la información intercambiada entre coche y vehículo diagnóstico, esto se puede configurar hoy en cada distribuidor autorizado y le aseguro por experiencia que es extremadamente frustrante decirle a un cliente que su automóvil tiene más millas de las que figura en la Caja, especialmente si hay algunas más…
Con el dispositivo de diagnóstico, puede determinar si el odómetro está afeitado
Lógicamente, un buen "profesional" puede burlar los odómetros en un abrir y cerrar de ojos, y esta operación pasa completamente desapercibida ante cualquier dispositivo de diagnóstico. En este caso, solo queda esperar que al visitar el taller oficial, las alarmas salten al archivo administrativo que muchas marcas llevan de sus vehículos. Por ejemplo, si un pedido de trabajo para un automóvil de 75,000 kilómetros se abre en un taller oficial, y si almacena datos de un servidor, la operación parece decir algo, si el automóvil fue de 150.000 kilómetros, ya no estamos ante la realidad.
¿Cómo sabes que has manipulado kilómetros de autos?
Está más que comprobado que dejar caer millas en un automóvil para venderlo en un mercado de segunda mano es una maniobra común entre aquellos que se llaman a sí mismos"profesionales". Todo lo que tienes que hacer es ir a los foros para conocer a las personas que te han sucedido o simplemente seguir las noticias.
Antes de comprar un auto usado, si lo vemos en el centro de autos usados, e incluso si lo dejamos probar, es casi imposible determinar si los kilómetros marcados en el hombro son correctos, o viceversa, alguien ha intentado acortar kilómetros para que el auto sea más atractivo. De cualquier manera, hay muchos consejos…
Coche
Si el automóvil tiene muy pocas millas, de acuerdo con lo que sería" lógico" y el vendedor no nos da una razón convincente o garantiza que esos kilómetros sean correctos, debemos tener cuidado.
Un coche de unos pocos kilómetros debería hacernos dudar
Por ejemplo, en mi portal de referencia electrónica, acabo de encontrar un Chevrolet matiz 2010 de solo 800 CV, que se vende por 6.500 euros, un poco más caro de lo que cuesta el Fiat Panda hoy, que es decir. Porque este vendedor ofrece garantía de kilometraje y sin daños estructurales. Además, la calificación de Google de este distribuidor es de 4 ' 8 sobre 5. sin considerar las calificaciones de Google como una verdad absoluta, podemos suponer que estamos tratando con buenos profesionales en el mercado de autos usados.
Busco una y otra vez en el mismo portal y encuentro un Ford Fiesta 1991 y menos de 20.000 kilómetros que un concesionario profesional vende por 3.000 euros. Esto puede parecer una ganga, pero si miramos las fotos, podemos ver el mal estado de la Tapicería del asiento del conductor, así que lo dudo, aunque eso no significa que el automóvil realmente no tenga esas millas. Solo estoy hablando de dudas, no de confianza en mí mismo.
Dicho esto, quiero decir que es tan importante tener un poco de sentido común de nuestra parte como elegir solo vendedores profesionales que se aseguren de que están vendiendo. Por ejemplo, ¿compraría una camioneta isotérmica registrada en 2010 a solo 18, 000 kilómetros? ¿Un profesional compra un automóvil de tres toneladas y media para viajar dos mil kilómetros al año?
El mismo sentido común debería hacernos dudar de los vehículos que tienen controles muy nuevos con mucho kilometraje. Cuando estamos tratando con un automóvil con un kilometraje de casi 100,000 kilómetros y vemos que el volante, La perilla De Cambio, los pedales o la Tapicería de los asientos son muy nuevos, tenemos que pensar que algo extraño está sucediendo porque con ese kilometraje deben usarse, es cierto, pero no pienses en reemplazar.
Libro de Servicio
Hay un documento muy importante que todos debemos pedir al comprar un automóvil usado, y es un libro de Servicio que está debidamente sellado. Y ten cuidado, porque el diablo sabe más de lo viejo que lo malo, ten cuidado con los libros de Servicio que tienen una impresión de la misma intensidad o tinta en la que se transmite la sensación de que se usa la misma pluma para rellenar.
Un libro de Servicio correctamente completado nos da seguridad
Muchas marcas han establecido redes de distribución de autos usados, ofreciendo al cliente un nuevo libro de Servicio con la imagen de la marca y un lugar completamente vacío para sellar las revisiones realizadas. Este libro no reemplaza de ninguna manera el libro original de mantenimiento de automóviles y es más una política de imagen que cualquier otra cosa.
En este caso, debe buscar en el menú del sistema multimedia el historial de Servicio del automóvil para ver que las revisiones se hicieron correctamente y esto, si el cliente ya no tiene un automóvil similar, no es intuitivo encontrarlo, pero puede preguntar al vendedor
A veces, la falta de sello del libro de garantía puede deberse a que, por alguna razón, el cliente solo acude al Servicio oficial si el automóvil está bajo garantía. En este caso, necesitas hacer un poco de ejercicio mental e imaginación. Por ejemplo, estamos frente a un automóvil que solo tiene revisiones del primer y segundo año, respectivamente, con 10, 000, ahora el automóvil tiene cuatro años y 25, 000 kilómetros. ¿Qué pasó? ¿El dueño de repente olvidó que tenía un coche?
He dado un ejemplo en este caso con cuatro años, porque como todos ustedes saben, durante varios años el kilometraje de los vehículos, si pasan las verificaciones técnicas, es ITV, por lo que cada vez es más difícil sacar kilómetros del vehículo. La desventaja del equilibrio es que esta medida no se está adoptando en toda Europa, por lo que se debe tener especial cuidado con los automóviles importados.
Para " Expertos”
Si busca en Internet información sobre los puntos que debe tener en cuenta para que no vendamos un automóvil en el que haya bajado millas, es una buena idea revisar los componentes mecánicos, como la amortiguación, las partes móviles de la dirección y el escape... en Resumen, muchas partes del automóvil, aunque es cierto que el desgaste durante el uso es el principal problema, y aunque el desgaste es proporcional al uso, sí, es cierto, no se puede medir proporcionalmente y depende más de la calidad de la cantidad de uso. Por ejemplo, los fuelles de dirección son más utilizados por un SUV pequeño que conduce en el campo que por un sedán grande que siempre conduce en autopistas, incluso si tiene el doble de millas.
Demasiados detalles para verificar al comprar un automóvil usado
Un poco de sentido comúntros del vehículo. La desventaja del equilibrio es que esta medida no se está adoptando en toda Europa, por lo que se debe tener especial cuidado con los automóviles importados.
Para " Expertos”
Si busca en Internet información sobre los puntos que debe tener en cuenta para que no vendamos un automóvil en el que haya bajado millas, es una buena idea revisar los componentes mecánicos, como la amortiguación, las partes móviles de la dirección y el escape... en Resumen, muchas partes del automóvil, aunque es cierto que el desgaste durante el uso es el principal problema, y aunque el desgaste es proporcional al uso, sí, es cierto, no se puede medir proporcionalmente y depende más de la calidad de la cantidad de uso. Por ejemplo, los fuelles de dirección son más utilizados por un SUV pequeño que conduce en el campo que por un sedán grande que siempre conduce en autopistas, incluso si tiene el doble de millas.
