Sabes como limpiar inyectores diesel sin desmontar es una tarea muy sencilla que puedes hacer tú si quieres en el tiempo de descanso.
Como limpiar inyectores diesel sin desmontar
Los inyectores son el elemento básico dentro del sistema de inyección. Su tarea es despachar la cantidad de combustible requerida en cualquier momento de acuerdo a las necesidades del motor. Si los inyectores están sucios, notará anomalías en el rendimiento del vehículo, por lo que es importante asegurar un mantenimiento adecuado. En este artículo explicaremos en detalle cómo limpiar los inyectores de diesel y sugeriremos diferentes métodos.cómo limpiar los inyectores diesel sin desmontarlos.
Es bueno usar limpia inyectores:
1 Síntomas de inyectores sucios
2 Aditivos para la limpieza de las válvulas de inyección diesel
3 Limpieza de los inyectores mediante barrido
4 Limpieza ultrasónica de inyectores
5 El mito de verter gasolina en un diesel para limpiar los inyectores.
6 ¿cuanto cobran por lavar inyectores
auxol diesel?
Síntomas de inyectores sucios
Los síntomas que el vehículo puede mostrar cuando sus inyectores están sucios varían. Algunos son más notorios que otros, y cuanto más grave es el problema, mayores son las señales de que el coche no funciona como debería. Estos son los síntomas que ha visto:
El vehículo pierde energía
Mayor consumo de combustible de lo habitual
Los problemas ocurren cuando se trata de comenzar.
El tirón se produce cuando se conduce en primera o segunda velocidad.
Una gran cantidad de humo negro se escapa a través del aire de escape.
Sobrecalentamiento del motor
El motor se está ahogando.
Si queremos comprobar si se ha acumulado suciedad en los inyectores, podemos realizar un simple truco de control. Tenemos que escuchar el flujo de gases de escape mientras el motor está en marcha y observar la fuga de gas a través de él. Si las boquillas de inyección del motor están sucias, escucharemos algunas pequeñas explosiones. Si aceleramos, la intensidad de estas explosiones irá en Crescendo hasta llegar a un punto en el que ya no son apreciadas tan pronto como se alcance el límite de las revoluciones. Pero cuando uno deja de pisar el acelerador y vuelve a las velocidades bajas, las explosiones vuelven a mostrar presencia. Esta operación nos confirmaría que los inyectores de nuestro coche deben ser limpiados.
Síntomas de inyectores sucios
Foto de veinticuatro alumnos / CC BY
Aditivos para la limpieza de válvulas de inyección diesel
Una de las formas de limpiar los inyectores sin desmontarlos es gracias a los aditivos. Se trata de añadir fluidos de limpieza específicos al depósito de combustible para limpiar los inyectores. Se trata de un proceso sencillo y poco costoso, pero no necesariamente recomendable, al menos no como práctica común. Muchos fabricantes desaconsejan este método porque los productos químicos agresivos utilizados en estos aditivos pueden dañar los inyectores.
Si elegimos este método, sólo tenemos que seguir las directrices de la respectiva marca de aditivos. Normalmente se trata de añadir una cierta cantidad de líquido al depósito de combustible antes de llenarlo. Es aconsejable conducir a bajas revoluciones el vehículo durante un tiempo para que los aditivos se distribuyan bien en el depósito.
Limpieza de inyectores mediante barrido
En este proceso, se coloca un tanque de líquido limpiador en el vehículo y se activa el motor para que el líquido circule por él hasta que se haya filtrado. Tampoco es el método más aconsejable, ya que existe el riesgo de que los inyectores se dañen durante el funcionamiento. Sin embargo, como el limpiador no está diluido, es mucho más fuerte que los aditivos.
Limpieza ultrasónica de inyectores
Si utilizamos este método, tenemos que desmontar los inyectores y colocarlos en un banco de prueba para inyectores donde medimos la cantidad de combustible que pueden suministrar, el patrón de pulverización, el grado de fuga, la resistencia y el caudal. Además, los inyectores pasan a través de la bañera y se limpian a fondo con un líquido especial.
Una gran ventaja de la limpieza por ultrasonidos de los inyectores es que podemos sustituir los filtros y los sellos de valvulas sintomas correspondientes al aspirar los inyectores. Esto nos ha ayudado a corregir individualmente el defecto de cada inyector, convirtiéndolo en el método más efectivo y el que nos da los mejores resultados. En contraste, este método es el más caro.
El mito de verter gasolina en un diesel para limpiar inyectores.
cómo limpiar los inyectores de diesel en casa
Existe el mito, una leyenda urbana, difundida de boca en boca (y de taller en taller), de que la gasolina se vierte en un motor diesel para limpiar los inyectores. A veces hay algunos métodos rudimentarios que, contrariamente a lo que podemos pensar, pueden ser más eficaces de lo que pensamos, pero ese no es uno de ellos. Esta es una práctica que puede tener graves consecuencias para el motor.
Este "truco de Almendruco" se utilizó hace varias décadas en los coches de los años 90 o anteriores, cuyos componentes eran mecánicos y por lo tanto no tenían problemas graves, pero en los vehículos modernos es mejor ni siquiera considerar su funcionamiento. La "tesis" sostenida en defensa de esta práctica fue que la detonación en la gasolina era mayor, y en la fase de compresión del diesel esto ayuda a generar vibraciones que provocan que los depósitos incrustados en los componentes del motor se desprendan.
Comprobación de las válvulas de inyección diesel
Estos residuos, llamados coloquialmente carbón vegetal, son carbono duro, que se solidifica muy fácilmente a altas temperaturas y se adhiere con la misma facilidad a las piezas del motor. Y es que esta carbonilla tiene tanta resistencia que la solubilidad de la gasolina no tiene nada que ver para disminuirla, y menos si la cantidad arrojada por la gasolina se reduce mucho. Y el intento de inyectar más gasolina no es la solución, pero ya se vería como un error de repostaje, lo que llevaría a una visita al taller.... Por eso es mejor utilizar aditivos que se producen específicamente para la limpieza de las válvulas de inyección de gasóleo, aunque, como ya hemos mencionado, esta no es una práctica que pueda ser mal utilizada.
¿Cuánto cuesta limpiar los inyectores de diesel?
Dependiendo del método que utilicemos, el precio de la limpieza de los inyectores varía. El uso de aditivos es el método más barato, pero también uno de los más perjudiciales. Si hacemos la limpieza por barrido, obtendremos mejores resultados, pero también expondremos los inyectores al riesgo de deterioro. El mejor método es limpiar los inyectores con ultrasonido, pero la diferencia de precio también es significativa. Para los coches más nuevos y/o de gama más alta se aconseja no ahorrar en costes y elegir la opción del ultrasonido. Si el vehículo ya es viejo, es su trabajo cambiar entre el uso de aditivos o el barrido periódico y el uso de ultrasonido en otra ocasión. Esto permitirá que nuestro vehículo funcione de forma óptima durante más tiempo.
Precio de limpieza de las válvulas de inyección diesel
Pero como sabemos que usted quiere ver un número y no sólo una comparación del método más barato o más caro, le ofreceremos algunos precios indicativos que varían dependiendo del producto o taller elegido.
Precio de la limpieza con aditivos: El precio de la gran mayoría de los aditivos de limpieza de inyectores es de unos 10-20€. Algunas de las marcas más conocidas son Liqui Moly, Wynn's o Auxol.
Precio de limpieza por lavado: El precio es muy variable, pero es de 30-60 € de media.
Precio de la limpieza de inyectores por ultrasonido: Aquí el rango de precios es aún más amplio y oscila entre 75 y 200 €. Depende del vehículo que tengas, del número de cilindros, de si vas a un taller oficial o no, etc.
